スバル製サンバーを購入しました:⑤ 合計費用の計算、北海道へ

スバル製サンバーを購入しました:④ エンジン換装、始動まで」では完成し、走行までを記載しました。

完成を急いだ理由としては、北海道旭川市への帰省にこのサンバーバンを利用すると言う事を目標としていた為でした。

まず、北海道に行って帰って来るまででのサンバーでの走行の為に発生した費用を記載します。

掛かった費用

新たに調達した工具や整備書などは除き、車体費用・法定費用・パーツ代金の機関周りが完成までの金額としています。

パーツ代金の内外装周りは走行では必要ない物に近い(どのサンバーを購入していても購入したもの)ので、完成までの金額には含めていません。

購入先はアマゾン・Yahoo!ショッピング・ヤフオク・モノタロウ・中古パーツ屋・解体屋・宮城スバル部品販売からとなっています。

車体費用
車体本体 68240
法定費用(車検)
自賠責保険 25880
重量税 6600
検査法定手数料 1400
仮ナンバー貸与料 780
光軸合わせ 1500
ナンバー発行料 1580
合計 37740
購入パーツ代金、機関周り(北海道出発前まで)
ステーコンプリート [22471KA511] 432
サーモスタット [21200KA161] 1966
タイミングベルト5点セット 6820
タペットカバーパッキン 1490
エアフィルター 960
ヘッドガスケット [11044KA371] 910
EN07Yエンジン+補機類+ATミッション+送料 120000
AT EN07Y ECU [22644KA660] 20500
ピストンセット [12006KB370 x4] 16913
ピストンリングセット [12033KA820] 10789
赤帽専用プレート 457
プラグ BKR6ETP x4 6182
ホース,エンジン オイル クーラ[45161TC400] 1847
クランプG [45126TC180] 146
オイルシール(スバル)[S6527] 728
リブスターベルト 4PK[4PK917] 728
リブスターベルト 4PK[4PK740] 961
シーリング,ベルト カバー NO.[13547KA001] 233
シーリング,ベルト カバー NO.[13541KA001] 233
シーリング,ベルト カバー [13587KA053] 165
シーリング,ベルト カバー NO.[13552KA032] 165
シーリング,ベアリング キャップ[311282100 x2] 267
ベアリング セット,メーン NO.1[12211KA190] 9316
パイプ,エンジン / ラジエータ[45174TC381] 1779
ガスケット アウトレット [21235KA003] 259
バルブステムシール 1837
ATF 20L 7766
エンジンオイル カストロール GTX 4L x2 2156
冷却水 x2 1200
合計 217205
車体完成合計 323185
購入パーツ代金、内装外装周り(北海道出発前まで)
DTV フィルムアンテナ 1580
オーバーヘッドコンソール一式 10170
オーディオ接続用ハーネス 750
ドアスイッチブーツ [83443KA020 x4] 1256
赤帽,TC用右ミラー中古 2226
後方ポケット左右中古 4000
ドライブレコーダー、デジタルミラー 13880
Dias用フロアマット中古 3861
リアゲート赤帽車向け純正ステッカー 1915
左右ドア赤帽君純正ステッカー x2 2799
KYB新品リアダンパー[KSA1136](ポイント利用) 2855
ETC [CY-ET909KDZ](ポイント利用) 1784
SPH-DA09 一式 7700
合計 54776

走行可能となる完成までの金額は”32万3185円”となりました!

車検代金等も入っていますし、前回の記事で

この時点で総予算は30万ほどで済めばいいかなと言う目標を立てています。長く動いてもらいたいですし、30万円でこのグレードとコンディションのサンバーが買えるかと言うと厳しいはずなので、明らかにお得に終わるずです。

と記載していた通り、ギリギリ予算内の目標を達成することが出来ました。

内外装で装着したような細々とした装備品はどの車両を買っても装着する物ですので、それらの紹介などは次回の記事で記載します。

完成した後北海道へ帰省

仙台港フェリーターミナル

乗船

2018年10月中旬当たりに色々と荷物を運搬する用途でサンバーバンを利用して宮城県仙台市から北海道旭川市まで行ってきました。

ETCを付けましたし一応高速乗れる万全の準備はしたのですがサンバーの走行性能を鑑みると一般道で行ったほうが楽に感じたので全て一般道での道のりになりました。

きそ

朝食バイキング

苫小牧港

特に旭川までの道のりに何か有った訳ではないので、写真などはありません。

無事到着、荷物を降ろしている図

適当に美瑛に行ってきました

セイコーマート

フォロワーさんのフェローMAXを見に行きました

富良野の方

青い池駐車場

帰りのフェリー

帰りの朝食バイキング

道中は無事特にトラブル等何もなく帰宅しました。

ただ、そもそも車体を引き取った最初から気にはなっていたのですが、道中排気音が大きめに感じていました。(ちょっと大きいかな?程度)

仙台に戻って帰宅後、数キロ走った所で容認できない直管サウンドの爆音となってしまいビックリしましたが、どうやら元々ボロボロで付いていた純正マフラーの破損による排気抜けのようでした。道内走行中に直管サウンドにならなくて本当に良かったです。

次回はそのマフラーの修繕や、更に色々なアクセサリーをゲットしたのでそれらを記載します。